予約を受付けてから19日で20本予約注文が入り残り3本となりました。もう何日かで6月生産分は完売になりそうです。予約してくれたお客様には感謝。体感できなかったら返品していただいて結構です。久々の自信作です。7月も生産する予定ですが、熊谷は日本一暑い所で何本できるかわかりませんが10~15本くらいは作る予定です。頑張ります!
予約を受付けてから19日で20本予約注文が入り残り3本となりました。もう何日かで6月生産分は完売になりそうです。予約してくれたお客様には感謝。体感できなかったら返品していただいて結構です。久々の自信作です。7月も生産する予定ですが、熊谷は日本一暑い所で何本できるかわかりませんが10~15本くらいは作る予定です。頑張ります!
取り付けも終わり、テスト走行してきました。
特に、不具合もなく走行できました。
QRSの岩田社長殿、大変遅くなり申し訳ありませんでした。
いろんなセッティングを試していくうえで、いろんな課題が出てくると思うので、また教えて下さい。
宜しくお願い致します。
セッティングを変えて走ったら、また報告します。
いくつか問題がありましたが、やっと取付が終わりました。
インナーカートリッジの上側のシャフトがM14(ノーマルはM12)だったので、ノーマルベアリング採用の為、ベアリング穴径をΦ15にボスに改造してもらいました。
リテーナにベアリングのロアが入るように、リテーナ穴径を拡大しました。また、ベアリングのインナーカラーも製作しました。とても大変でした。
無事、完璧に取り付けられたので良かったです。
あとは、ブレーキホースステーを製作します。
お客様に体感、感動を与える商品 NCロードスターのエキマニがやっと完成しました。
大変お待たせしました。
NC1(CBA-NCEC 5MT)と、NC2(DBA-NCEC 6MT)の排ガス試験も無事、合格しました。
NC1、NC2全ての機種で対応できます。
よって、注文の予約を開始します。
初ロットが6月末に完成しますので、各販売店様に、お問い合わせ下さい。
宜しくお願い致します。
定価 ¥178,000(税抜)
定価 ¥186,900(税込)