タイプＲユーロ　ＦＮ２用　ＥＸマニホールドの初ロットが今月末～来月初めに数本出来上がります

ホンダツインカム（ＦＥＥＬ’Ｓブランド）とマキシムブランドで発売します。お楽しみに！！

先日、触媒メーカーの方と打ち合せをしてきました。

色々なアドバイスを頂き、先が見えてきました。

担当者の方には、本当に感謝です。ありがとうございました。

NCエキマニのテスト品は、三月中頃にできると思います。

ということで、製作まで少し時間がかかるので、レガシィのエキマニ（プロトタイプ）を紹介します。

 ＜今回のＥＸマニの開発の経緯＞

　０８年１２月１６日、世界ラリー選手権ＷＲＣ撤退となりました。永年（１０年以上）に渡って専用排気系の開発製作に携わってきて今回、ストリート用ＥＸマニを開発することになり、そのノウハウと１０年以上の色々な開発ストーリーを盛り込みストリート化することが出来ました。多分お客様のご希望に答えることが出来ると思います。開発中ですが画像としてお知らせします。

こんな感じです。こちらも楽しみにしてて下さい。

計測器をエキマニに取り付けて測定をしました。

マキシムエキマニは、やはり反応していませんでした。

スタンダードはバッチリ反応していました。ですが、パワーがかなり落ちますね。

よって、触媒のセル数やサイズの見直しが必要ですね。

今後の予定としては、三月頃にテスト品ができると思うので、また実験して報告します。

あと、来週の半ばから、開発中断中だったレガシィのエキマニを作っていきます。

ガス検の結果です。

春は来ませんでした。

お世話になった、サクラム様、オートエグゼ様、また、期待して下さったユーザーの方々、販売店の皆さま、誠に申し訳ございません。

今日も次回のガス検に向けてのデータ取りをしています。

次回のガス検のプロセスが二、三日で決まると思うので、またご報告致します。

一回目のトライに対して車両整備と触媒の数を増やしました。

明日は二月二日、NCﾛｰﾄﾞｽﾀｰのガス検だ。

ガス検にパスして春が来るかな？

長寿冠（ボケの花）が咲きそうだ。

二月三日にガス検の結果が出るので楽しみにしてて下さい。

今日、ロードスターＮＣＥＣのＥＸマニの排ガス試験に行ってきました。

結果は・・・残念ながら不合格(>_<)

それでもＦＤ２の前の梅の花とＺ３３の前のプリムラは満開です。癒されますね。

次回に期待してください。