シェルケース加工 (ポルシェ996 NA用)
ショックのバルブ加工 (ニードルアジャスター)
ピロケース加工
複合機で加工しています。旋盤ですが、
取付穴、タップまで加工できるNC機です。
全てQRSの依頼の部品です。
シェルケース加工 (ポルシェ996 NA用)
ショックのバルブ加工 (ニードルアジャスター)
ピロケース加工
複合機で加工しています。旋盤ですが、
取付穴、タップまで加工できるNC機です。
全てQRSの依頼の部品です。
寅97の骨組が出来ました。 このような感じで出来ました。 今まで飛ばしてた、でか寅を参考にしてTRSに製作していただいた機体です。今までも、複葉機を何機も飛ばしてきましたが、こんな感じのが良いのではないかと思いレイアウトしました。機体の目標重量は4kgと思ってるのですが、4.2kgぐらいに木所さん、曰くなりそうです。3月初旬頃に完成する予定です。今は阿珠羅をリンケージしているので、リンケージが終わり、今年1回目の検定会に阿珠羅で。出場します。その後にリンケージを早くして、アクロや検定会や、上手くいけば、オールジャパンに出たいと思い製作しました。楽しみにしていてください。これからは、阿珠羅のリンケージ中の報告と、仕事の事も報告させてもらいます。
マキシムワークス、NC加工室で、NC加工部品を製作しています。
趣味はラジコン飛行機です。 カテゴリーはTOSHIラジコン事業部で始めさせてもらいます。
宜しくお願いします。
今年のF3A日本選手権で使用する機体が出来ました。軽量で良く出来た機体です。 満足しています。
なぜか、機体のパイロット名がTOSHI.K?になってます。
阿修羅ーの隣に、成家さんに借りてきた、FUTABA主催のMAC大会用のG-202です。