マシニングで加工中 NC旋盤で、穴あけ。
タップ立、皿沈め加工。
アッパーマウントは、アルミなので切削加工し易く、刃物も長持ちするので、助かります。
出場前、燃料入れ さあ、スタートだ。 準優勝でした。 優勝、鈴木選手。準優勝、私。
翔太郎君と作戦を練る。 3位、翔太郎選手。
25日の土曜日は台風の為、12時スタートになり、28名で終了。
26日の日曜日は、29人目からスタート。
私は、18番目の出番です。
風がぐるぐる、まう、テルミック大。
寅機を押さえ込み、なんとか準優勝できました。
来年も出場できますので、寅機を手直し、進化させて頑張りますので
応援して下さい。
いろんな事があり、少しめげました。
今はなきアシュラー、8/28に墜落
昨年11月頃にも複葉機、墜落
清高ちゃんごめんなさい。
宮坂さん、木所さん、色々お世話になりました。
特訓中
寅セッティング中の敏
今年の日本選手権は、寅で出場することになっちゃいました。
寅機はアクロ機なので、暴れて大変でした。
予選は9位通過、決勝は9位でした。
今日は、オールジャパンで宇都宮 羽黒飛行場です。
頑張ります。
昨日の夕方からL3加工に入りました。
調子が出るまで4、5時間かかりましたが今は順調に加工が進んでいます。
バリ取りがちょっとむずそうです。スペシャルスクレパーを今、製作中!
なんとか1週間遅れで完になりそうです。
ワークを、チャックにクランプするのが、大変でした。
PT8/1と、M12×1.25のネジ穴加工まで、1工程で加工しています。
3000rpm、回して加工するので、バランスウェイトも取り付けてあります。
また2工程目が、始まったら報告します。
大変、ご無沙汰してました。
実は、マシニング2機、CNC旋盤1機、壊れてしまいました。
CNC旋盤はハイドロのオイル漏れ、マシニング1機は、ATCを駆動させるギヤが破損。もう1機は、基盤が壊れてしまいました。
全開で機械を修理をするため、ブログ打てませんでした。
今は、快調に起動してます。
ボスが、手作りでATCの駆動ギヤを製作しました。
重心をフロントヘビーにするために電池位置を、燃料タンクの前に移動しました。 移動した結果、アシュラー指定の
重心位置になりました。(主翼の前から、200mm)
電池を移動して、重心を測定した結果、指定重心から8mm~10mm前になりました。
指定重心に、近ずけるために10g、後ろに積んだ所、指定重心から3mm前になり、+10g(合計20g)で飛行した所、若干後ろ重に感じました。
今回の検定会は、この仕様で飛行します。
またテスト報告します。
第369回RC曲技検定競技会(ブルーノート)結果
4月10日、ホームグランドでの検定会前日の練習です。
重心位置も、バッチリです。
4月11日、今年2回目のスーパーマスターズの挑戦です。
結果は、1483.5点で合格しました。(平均7.6)
前回の検定会の時より15点、良くなりました。平均で0.1UPです。
今回の失敗は、スピンが止まりませんでした。20点ぐらい、点数が悪いです。
次回は、また得点が上がるように、頑張ります。