MAXIM WORKS Blog : HIRO

 

 

 

 

11月20日 ロドだらミーティングに行ってきました。

昨年もそうでしたが、このミーティングは参加者がとても多く、全国から集まります。

遠い所からは、北海道から来てる人もいました。

見てるだけでも充分楽しかったです。

 

 

 

 

 

 

 

 

隣には、ノガミプロジェクトさんが来ていました。

シルバーのNCは、とても速かったです!

最後の締めレースでは、トップ独走でした!!

ノガミプロジェクトさんの隣には、RSアイザワさんも来てました。

野上さん、相沢さん、大変お世話になりました。

また色々なことを教えて下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

最後のじゃんけん大会で、マキシムエキマニをゲットした方です。

取り付けて体感して頂けると嬉しいです。

最後になりましたが、主催者のブルースカイファクトリーさん、大変お世話になりました。

また来年も、このようなかたちで盛り上がるとイイですね。

来年も宜しくお願い致します。

以上、ロドだらミーティングの報告でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「市販のものはガタがあり、走行異音が発生して使えない」とゆうことで、ピロボールのかしめ作業をしました。

プレスの治工具の製作は、汎用旋盤で、ボスが行いました。

ケースを傷つくことなく、うまくかしめられました。

適度なプリロードで動きもバッチリです。

単純作業ではありますが、とても重要な作業です。

 

 

 

 

ブレーキホースに続き、ブレーキパッドを交換しました。

交換したブレーキパッドはAPP製 SFIDA KG-1115です。

効きは純正より、かなりイイです!!

また本庄サーキットで走ってきます。

前回のタイムより何秒縮むのか楽しみです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトバルブも交換しました。

APP製 ブリリアントホワイト 6000k です。

視界良好でバッチリです。

10月は、7本だけの出荷でした。

在庫はありますので、11月からの注文は即納になります。

どんどん注文して下さい。

宜しくお願いします。

 

 

 

 

NCロードスターの付属品のボルトに、回り止めのスリッドを入れました。

このスリッドを入れることにより、ふつうのボルトに比べて、緩みにくくなります。

 

 

 

 

1穴フランジの溶接を、ロボット溶接機で行いました。

最近までロボットの調子が悪く、ここまで仕上げるのが大変でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

純正ブレーキホース(ゴム)から、APP製ブレーキホース(ステンメッシュ)に交換しました。

ブレーキを踏んだ時の、フワフワした感じがなくなりました。

小さな部品で、走っている時は見えなくなってしまいますが、とても重要な部品だと思いました。

 

 

 

 

 

 

 

スイフト用サスペンションのブレーキホースステーが完成しました。

見た目もスッキリしてて、ホイールの干渉もなく、良く出来ました。

また、サスペンションの減衰力と、スプリングレートも見直しました。

かなり、しっかり感が増しました。

明日は、本庄サーキットへ走行ライセンスを取りに行きます。

とても楽しみです。

走ってきたら、また報告します。

エキマニの開発も、そろそろ始める予定ですので、こちらも随時報告していきます。

 

 

 

 

 

 

            

             24日出荷分                                   27日出荷分   

 

9月製作分(15本)も完売になりました。

ありがとうございました。

10月製作分のお待ちのユーザーの皆さま、もう少しお待ち下さい。

10月製作分から、20本製作になります。

少し在庫できるかな?

頑張りますので、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

仕事が終わり、ダンナがCB90のフレームを出してきました。

クロモリの板、パイプを使用して補強しました。

色々教えてもらい勉強になりました。

レストア完成したら、また報告します。

(提供:柏木製作所)