RX-8 EXマニ完成しました。
明日、梱包してバックオーダー頂いている分を発送致します。
大変お待たせ致しました。
在庫もありますのでマキシムEXマニを是非体感してみて下さい。
宜しくお願い致します。
RX-8 EXマニ完成しました。
明日、梱包してバックオーダー頂いている分を発送致します。
大変お待たせ致しました。
在庫もありますのでマキシムEXマニを是非体感してみて下さい。
宜しくお願い致します。
スイフトの仕様も決まり、量産品1本目を製作しました。
来年早々排ガス試験に挑みます。
今月の製作風景です。
RX8、DC5、FD2、DC2R98spec製作しています。
バックオーダーを頂いているので、大急ぎで製作中です。
NC①ロードスター用EXマニですが、今月14日に製作しましたが完売致しました。
ご装着頂いたユーザーの皆さまありがとうございます。
次回製作は1月になります。
私どもマキシムワークスでは、フランジの削り出しから、各部の溶接などを職人が全て手作りで行っている為、
製品完成まで少し時間が掛かります。
また、大量生産が出来ません。
ご購入検討して頂いているユーザーさんは、バックオーダー対応もしていますので、お問い合わせください。
マキシムワークスEXマニを宜しくお願い致します。
11月26日土曜日 ロドだら4が開催されました。
天気にも恵まれ快晴で暖かく走行会日和でした。
50~60台集まり大いに盛り上がりました。
また来年も開催出来ると良いですね。
ブルースカイファクトリーさんお疲れさまでした。
参加されたみなさんお疲れさまでした。
ノガミプロジェクトさん
ジョイファーストさん
ガレージベリーさん
マキシムワークス
締めレース風景
11月26日 土曜日 本庄サーキットで「ロドだら4」が行われます。
マキシムワークスも参加致しますので、お時間がある方は是非お越し下さい。
詳しくはこちら→http://minkara.carview.co.jp/userid/124887/blog/24613986/
ロドだらにあわせてクァンタムサスペンションを取り付けました。
明日はこのサスペンションで何秒出るか楽しみです。
Z EXマニを製作中です。
来週初めには完成予定です。
こちらはスイフトEXマニの回転治具を製作中です。
EXマニよりも製作時間が掛かります。
生産効率、加工精度を上げる為、治工具作りは最大のポイントです。
そして本日の出荷品ですがおかげ様で大量出荷です。
ツインカムFD2 3本、FN2 2本、GH-NB8、NC①の7本です。
皆さま、ありがとうございます。
Z EXマニを製作中です。
来週初めには完成予定です。
こちらはスイフトEXマニの回転治具を製作中です。
EXマニよりも製作時間が掛かります。
生産効率、加工精度を上げる為、治工具作りは最大のポイントです。
そして本日の出荷品ですがおかげ様で大量出荷です。
ツインカムFD2 3本、FN2 2本、GH-NB8、NC①の7本です。
皆さま、ありがとうございます。
ノガミプロジェクト様よりご協賛頂きました、トーコンキャンセルアームを取り付けました。
サーキットでのハードなコーナリングからワインディング、街乗りでの車両安定性が増しました。
安定性が増したことにより、動きがスムーズになり車両が扱いやすくなりました。
詳しくはこちら→http://www.nopro.jp/nc-tc_arm.html
また、ノガミプロジェクト様からは、マキシムNC②用EXマニ専用のチェックランプ対策ECU設定も
ありますので、こちらもお忘れなく。
オートエグゼ様よりご協賛頂きましたラムエアーインテークシステムを取り付けました。
「ラムエアインテークシステム」は、吸気抵抗となる消音レゾネーターを廃してフレッシュエアダクトを新設したのが最大の特長であり、
走行風をフロントバンパー開口部から直接を捉えることで強力なラム圧効果を発揮させる。
透過性に優れたラムエアインテーク専用円錐型フィルターとの相乗効果により、吸入流速を向上させ充填効率を改善する。
導入経路をエンジンルームから完全に遮断することによる遮熱効果も万全である。
また、リアルカーボンによる精悍な外観は、視覚的チューニング効果をも高めている。
詳しくはこちら→http://www.autoexe.co.jp/products/ramair/index.html