今回はリヤダンパーのリバウンドストロークを前回の仕様から３０ミリ短くしてテストしました。

タイヤはフロントに２１５（ナンカン）、リヤに１９５（ジーテックス）です。

両方とも１本、５０００円以下の激安タイヤです。

タックインはだんだん上手くできるようになってきました。

外から見ている人から２回ぐらいタイヤが浮いていたと言われました。

タイヤが浮いてくるとABSが効いてしまって上手くブレーキが掛けられなくなってきました。

この仕様で４９秒台を目標にしてきたのですが、なんとか４９秒５２３までタイムを縮める事が出来ました。

今後は排気系の開発も始めていくので、そちらもちょっとずつ報告します。