１０月は、７本だけの出荷でした。

在庫はありますので、１１月からの注文は即納になります。

どんどん注文して下さい。

宜しくお願いします。

NCロードスターの付属品のボルトに、回り止めのスリッドを入れました。

このスリッドを入れることにより、ふつうのボルトに比べて、緩みにくくなります。

１穴フランジの溶接を、ロボット溶接機で行いました。

最近までロボットの調子が悪く、ここまで仕上げるのが大変でした。

純正ブレーキホース（ゴム）から、APP製ブレーキホース（ステンメッシュ）に交換しました。

ブレーキを踏んだ時の、フワフワした感じがなくなりました。

小さな部品で、走っている時は見えなくなってしまいますが、とても重要な部品だと思いました。

スイフト用サスペンションのブレーキホースステーが完成しました。

見た目もスッキリしてて、ホイールの干渉もなく、良く出来ました。

また、サスペンションの減衰力と、スプリングレートも見直しました。

かなり、しっかり感が増しました。

明日は、本庄サーキットへ走行ライセンスを取りに行きます。

とても楽しみです。

走ってきたら、また報告します。

エキマニの開発も、そろそろ始める予定ですので、こちらも随時報告していきます。

今週はオイルブロック、２ロット目、３００個を加工しています。

納期が少し遅れているので、頑張って加工しています。