みなさん、こんにちわ。
ご無沙汰してます。
レガシィのEXマニ製作が忙しく、ブログうてませんでした。
そんな中、やっとレガシィのEXマニが、出来上がりました。
体感できると思いますので、是非、取り付けてみて下さい。
シムスレーシングさん、ありがとうございました。
頑張って、たくさん売って下さい。
今後は、インプレッサ、フォレスター、エクシーガも製作していきますので、楽しみにしてて下さい。
みなさん、こんにちわ。
ご無沙汰してます。
レガシィのEXマニ製作が忙しく、ブログうてませんでした。
そんな中、やっとレガシィのEXマニが、出来上がりました。
体感できると思いますので、是非、取り付けてみて下さい。
シムスレーシングさん、ありがとうございました。
頑張って、たくさん売って下さい。
今後は、インプレッサ、フォレスター、エクシーガも製作していきますので、楽しみにしてて下さい。
量産用 頭出し品の取付確認が、終わりました!
今日から10セット分の販売品(シムスレーシングOEM品)の製作に入ります。
もうしばらくお待ち下さい。
販売は、4月末~5月初めの販売となります。
また、インプレッサ、フォレスターも、引き続き開発していきますので、宜しくお願いします。
取付確認でお世話になった、シムスレーシングのみなさん、ありがとうございました。
重心をフロントヘビーにするために電池位置を、燃料タンクの前に移動しました。 移動した結果、アシュラー指定の
重心位置になりました。(主翼の前から、200mm)
電池を移動して、重心を測定した結果、指定重心から8mm~10mm前になりました。
指定重心に、近ずけるために10g、後ろに積んだ所、指定重心から3mm前になり、+10g(合計20g)で飛行した所、若干後ろ重に感じました。
今回の検定会は、この仕様で飛行します。
またテスト報告します。
第369回RC曲技検定競技会(ブルーノート)結果
4月10日、ホームグランドでの検定会前日の練習です。
重心位置も、バッチリです。
4月11日、今年2回目のスーパーマスターズの挑戦です。
結果は、1483.5点で合格しました。(平均7.6)
前回の検定会の時より15点、良くなりました。平均で0.1UPです。
今回の失敗は、スピンが止まりませんでした。20点ぐらい、点数が悪いです。
次回は、また得点が上がるように、頑張ります。
新型触媒用のキャップを作る為、ものつくりマイスターが、型を作ってます。
(写真左:前回の触媒、写真中:新型触媒、写真右:緊急用触媒)
キャップが出来上がり次第、エキマニを改修して、テストをしたいと思います。
この触媒で、落ち着いてくれれば、いいんですけどね。
もう少し時間は掛かりますが、一歩ずつ着実に前進していますので、宜しくお願いします。
また、報告します。
今朝、早速、スイフトのサスペンションが届きました。
素晴らしい出来栄えです。
QRS、岩田社長殿、ありがとうございます。
正直、最初からこんなに良い物を装着して大丈夫か?と、不安になりますが、走るのがとても楽しみです。
また装着の時に報告します。
スイフトの車高調シェルケースが完成しました。
この後は、QRSさんに送り、組み立ててもらいます。
どのようになるのか、とても楽しみです。
あと、スイフトのエキマニも、NCロードスター、レガシィ、インプレッサが終わり次第、開発していきますので、楽しみにしてて下さい!
また、報告します。
3月末は仕事が忙しく、ブログうてませんでした。
すみませんでした<m(__)m>
まずは、3月の製作風景です。(ロードスターNB8)
さて、本題のレガシィですが、ついにセカンドパイプが完成しました!!
パイプのラインが絶妙ですね。
あとは、確認治具を製作して、パイプ曲げに入ります。
4月末に、完成予定です。乞うご期待!!
また、プロトタイプのエキマニが、ハイパーミーティングで、SYMSレーシングさんのブースより展示されるので、そちらも是非見に行ってみて下さい。
同時進行中のNCロードスターですが、触媒が今週中にできあがる予定です。
そちらの方も随時、報告していきますので、宜しくお願いします。