重心をフロントヘビーにするために電池位置を、燃料タンクの前に移動しました。　移動した結果、アシュラー指定の

重心位置になりました。（主翼の前から、２００ｍｍ）

電池を移動して、重心を測定した結果、指定重心から８ｍｍ～１０ｍｍ前になりました。

指定重心に、近ずけるために１０ｇ、後ろに積んだ所、指定重心から３ｍｍ前になり、＋１０ｇ（合計２０ｇ）で飛行した所、若干後ろ重に感じました。

今回の検定会は、この仕様で飛行します。

またテスト報告します。

 第３６９回ＲＣ曲技検定競技会（ブルーノート）結果

４月１０日、ホームグランドでの検定会前日の練習です。

重心位置も、バッチリです。

４月１１日、今年２回目のスーパーマスターズの挑戦です。

結果は、１４８３．５点で合格しました。（平均７．６）

前回の検定会の時より１５点、良くなりました。平均で０．１ＵＰです。

今回の失敗は、スピンが止まりませんでした。２０点ぐらい、点数が悪いです。

次回は、また得点が上がるように、頑張ります。