MAXIM WORKS Blog

今年1回目,アシュラーで初めての検定会に出場してきました. 今までの練習から検定会までをダイジェストでお伝えします.   3/6(土)にメカ積みが終わり,3/7(日)は雨で初フライトできず. 初フライトできたのが,次週の3/11(木)で2フライトしました. 3/12(金)午前に2フライト.初期セッティングをしました.ちょっと,軽すぎて(4600 g?)カミソリみたいでした. もう少し飛ばし込みをすれば,良くなってくると思います. 3/12(金)午後に3フライト.徐々にP-11の演技をやりました.飛ばし込んで,だんだん飛びが安定してきた感じでした.   3/13(土),ジャッジ講習会@ゴールデンアロー 無線航空会のジャッジと,自分を含め3名の選手が集まり,P-11の演技の確認を1人3回飛ばして演技の確認をしました. その後は自由飛行で自分はアシュラーのセッティングをしました. 午前中はテルミックに振り回されていましたが,午後は徐々に気流が安定してきて,左前から4~5 mの風. ジャッジの指導を受け,大分安定してきた感じでした. 明日の検定会は,スーパーマスターズにアシュラーと共に初挑戦です.   3/14(日),検定会当日@ブルーマックス第2飛行場 昨日までで,合計12回のフライトで検定会にのぞみました. スーパーマスターズの合格点は,平均7.5点です.正直なところ合格点を取れる自信があまりありませんでした. スーパーマスターズの出番の頃は,前風6~7 m.かろうじて1468点で合格できました. 今後の目標は,もう少しアシュラーを飛ばし込んで,平均点を8.0点くらいに近づけることです. 次回は4/4(日),検定会@熊谷ラジコンスポーツクラブです.今回の反省点を生かして頑張ります.平均8点取るんだ!   追伸: 国立の清高ちゃんには大変の世話になりました.大事に使わさせて頂きます. 無線航空会のジャッジの皆さん,ご指導ご鞭撻ありがとうございました. 軽量の機体を提供して頂いたナルケホビーさん,ありがとうございました.

メダカちゃん

2010/03/10
昨日の雪でボスの愛しいメダカちゃんの池が埋もれてしまった。メダカには悪いけどなかなか風情ですねぇ。外は冬ですが事務所は春です。ボケの花が満開!!
                昨年8月のヘルニア爆発以来,半年ぶりのレース出場です. 今は車両の整備中です・・・・・ 練習も前日だけで大バクチで挑みます.ヘルニアが再爆発しないことを祈ります. がんばります!!
今回は,選手権に向けてだいぶ早く完成しました. 機体重量も,4600 gを切った模様? 今日は雨で飛行はできませんが,初飛行できましたら報告します.   ひと休みしてから,寅97をメカ積みし始めます. こちらの方が面白いのではないか,もし選手権でF-11で飛ばせたら?,寅さん(97歳)も大往生でしょう.とマキシムの監督は言ってます.
プラグヒータを内蔵式にしました. 前にも何回かトライしているのですが,エンジンの振動が激しく耐久性がありませんでした. 今回は各部を軽量にして耐久性を上げたつもりです. (BNFの和田さんには部品を色々お世話になりました.ありがとうございました.) フレキシブルニードル,市販のものが色々あるのですが,これも耐久性が無く調整ツマミもイマイチ・・・ 調整しづらいのは直径が小さいからだと思って,少し径を大きくしました.   いい玉(黒)の製作. 作った人もいい玉(金)・・・・・(笑)