各カテゴリーのレースで発揮してきたテクノロジーと「創ること」へのこだわりが集結。サーキットで見せつける技が今、ストリートでも実現される。

株式会社マキシムワークス

M-BIT MAXIM WORKS PARTS
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MAXIM WORKS Past Works


■2輪用三又
材料:7N01、溶接後熱処理、熱処理後機械加工

■モトクロス用フレーム
機械加工品の材料はSCM435パイプ(焼き曲げ)、板材の材料はSAE4130

■アルミフレーム
材料:7N01(相当)、曲げ、焼き曲げ

■アルミフレーム
材料:7N01(相当)、曲げ、焼き曲げ

■アルミフレーム
材料:7N01(相当)、曲げ、焼き曲げ

■アルミフレーム
材料:7N01(相当)、曲げ、焼き曲げ

■2輪燃料タンク
2,3ケの少数でも製作可能、手板金対応

■2輪燃料タンク
2,3ケの少数でも製作可能、手板金対応

■2輪燃料タンク
バンピング芯金

■2輪燃料タンク
芯金を使用し、手板金対応、2,3ケでも製作可能

■チャンバー
材料:SPC t0.8、レイアウト不可能な感じでも製作可

■チャンバー
材料:SPC t0.8、レイアウト不可能な感じでも製作可

■バッテリーケース
材料:7N01(時効材)

■オイルキャッチタンク
材料:7N01(時効材)

■自社ロードカーパーツ
スズキカプチーノターボ EXマニホールド取付時のスナップ

■トヨタコロナフロント排気マニホールド
94年からレースが始まったニューツーリングカーのマニホールド

■無限ホンダアコード
JTCC用マニホールド

■トヨタスープラGTターボ
94年からスタートしたGTカーのマニホールド、94年9月11日菅生サーキットでデビューレース

■ローラ無限用マニホールド
94年 F3000、無限のロードカーパーツも数点製作

■F3000 EXマニホールド
95年型REYNARD(中嶋企画車)

■F3000 EXマニホールド
95年DOME F150

■F3000 EXマニホールド
97年型REYNARD(中嶋企画用)

■スバルEJ20
NAベンチ用 EXマニホールド